광주도시철도 2호선 1단계 개통, 2027년 말로 조정…지반 변화·폭우 영향 총정리
광주도시철도 2호선 1단계 개통 시기가 지반 변화·지장물 증가·폭우 침수 영향으로 2027년 말로 조정됐다.
공정률 95%, 2026년 말까지 주요 공사 완료 후 1년간 시운전 계획.
1. 광주도시철도 2호선 1단계 개통 일정 변경
광주광역시는 광주도시철도 2호선 1단계(시청~광주역) 구간 개통 시점을 기존 계획보다 1년 연기된 2027년 말로 조정했다고 발표했다.
애초 2026년 개통을 목표로 했으나, 시공 과정에서 예측하기 어려운 지반 변화와 지장물 증가가 발생해 전체 공정에 영향을 미친 것이 원인이다.
2. 일정 조정의 핵심 배경
지하 구조물을 파내는 과정에서 암반 규모가 당초 예측보다 1.4배, 전력선·가스관·상하수관로 등 지장물은 1.8배 늘어나 공사 난도가 크게 높아졌다.
특히 2025년 여름 광주 지역에 기록된 하루 최대 426mm 폭우로 정거장 여러 곳이 침수되면서 복구 작업이 필요해 일정 지연은 불가피했다.
현장 변화 요약
| 항목 | 변화 내용 |
| 암반 증가량 | 예측 대비 1.4배 증가 |
| 지장물 증가 | 전력·가스·상하수관 1.8배 증가 |
| 폭우 피해 | 정거장 내부 침수 발생 |
3. 공정 진행률과 향후 계획
현재 토목 공정률은 95.2%로 마무리 단계에 접어들었다.
광주시는 2026년 말까지 토목·건축·전기·신호·통신 공사를 종합적으로 완료하고, 이후 약 1년간 시운전을 실시할 예정이다.
철도 시운전은 ‘철도안전법’과 ‘철도종합시험운행 지침’에 따라 반드시 거쳐야 하는 절차로, 신호체계 안정성·운행 적합성 등을 점검해 시민 안전을 확보하는 것이 목적이다.
4. 향후 전망과 도시철도 건설본부 입장
도시철도건설본부는 지반 변화와 극한 호우로 인해 일정 조정이 불가피했다며, 도로 개방은 예정대로 추진하고 남은 공정은 분야별 연계를 강화해 관리하겠다고 설명했다.
오영걸 본부장은 “시민이 안전하게 이용할 수 있도록 공정을 철저히 관리해 광주도시철도 2호선 1단계를 계획된 시점에 개통하겠다”고 강조했다.
작성자: 부동산인사이트
업데이트: 2025년 11월 기준 최신 정보 기반
“함께 보면 좋은 글”